台媒3月1日援引日媒报道称,JR西日本更发现,发生龟裂的列车底部,原先8公分厚度的钢材,经大量磨损后仅0a6k下4.7公分的厚度,与合约中的安全标准7公分落差太大,才造成钢材无力支撑4G8y
货车超载超限带来的危害,U5TZ仅体现在那些骇人听闻的交NI0y事故,对道路桥梁等重要基nMwP设施的损坏亦绝非轻言4Xdq